![Foto zur News: ... ermöglicht der F-Schacht mittels eines Luftkanals in der Motorhauben-Finne ein "Anblasen" des Heckflügels und erwirkt so eine Reduzierung des Luftwiderstands. Das Rennauto kann also insgesamt steilere Flügel fahren und ist trotzdem schnell auf den Geraden. Das große Problem dabei ...](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2024f1technikideen/zoom/1707469271-ermoeglicht-der-f-schacht-mittels-eines-luftkanals-in-der.webp "... ermöglicht der F-Schacht mittels eines Luftkanals in der Motorhauben-Finne ein "Anblasen" des Heckflügels und erwirkt so eine Reduzierung des Luftwiderstands. Das Rennauto kann also insgesamt steilere Flügel fahren und ist trotzdem schnell auf den Geraden. Das große Problem dabei ...")
... ermöglicht der F-Schacht mittels eines Luftkanals in der Motorhauben-Finne ein "Anblasen" des Heckflügels und erwirkt so eine Reduzierung des Luftwiderstands. Das Rennauto kann also insgesamt steilere Flügel fahren und ist trotzdem schnell auf den Geraden. Das große Problem dabei ...
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