Weil am Ende praktisch alle Teams mit F-Schacht fahren, ist der große McLaren-Vorteil bald dahin. Das Team belegt am Saisonende 2010 den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung und holt P4 und P5 in der Fahrerwertung.
Foto 15/24 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
