1964: Den prozentual gesehen größten Rückstand holt John Surtees auf, nachdem er mit seinem Ferrari einen Rückstand von 20 Punkten (67 Prozent) bei Halbzeit der Saison 1964 in den Gewinn des WM-Titels umwandelt. "Halbzeitmeister" Jim Clark (Lotus) wird in der zweiten Saisonhälfte dreimal in Folge von einem technischen Defekt gestoppt. Am Saisonende ist der Schotte mit acht Punkten Rückstand auf Weltmeister Surtees nur WM-Dritter.
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