Williams verwendete in Katar eine Heckflügelkonfiguration mit höherem Abtrieb in Kombination mit einem einteiligen Beam-Wing, der ein auffallend tiefes Profil aufweist. Auffällig ist auch das geriffelte Design der oberen Ecke des Diffusors, ein Merkmal, das Red Bull 2023 am RB19 anwendete.
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