In Spa wurde ein neues Design des Heckflügels vorgestellt. Ferrari zeigte seine Version der Lösung mit offenem Endstück, die viele Konkurrenten bereits eingesetzt hatten. An der Hinterkante des oberen Flügels befand sich ein zentraler Ausschnitt, an dem auch ein Gurney angebracht war.
Foto 32/42 - mehr Fotostrecken
