Beim Großen Preis von Ungarn stellte Mercedes seine Variante des Heckflügels mit offenem Ende vor, bei der Größe und Form des hinteren Endplattenausschnitts verändert wurden.
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Beim Großen Preis von Ungarn stellte Mercedes seine Variante des Heckflügels mit offenem Ende vor, bei der Größe und Form des hinteren Endplattenausschnitts verändert wurden.
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