
Beim Großen Preis von Monaco wurde ein umfangreiches Update vorgenommen, das dem W14 nicht nur ein "traditionelleres" Seitenkastendesign verlieh, sondern auch den oberen Querlenker neu ausrichtete.
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Beim Großen Preis von Monaco wurde ein umfangreiches Update vorgenommen, das dem W14 nicht nur ein "traditionelleres" Seitenkastendesign verlieh, sondern auch den oberen Querlenker neu ausrichtete.
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