Mercedes: Der obere Flap am Frontflügel ist innen stark geschrumpft, um gerade noch die Regel-Vorgaben zu erfüllen. Alpine hat ebenfalls schon mal mit einem solchen Stummel-Flügel experimentiert (oben rechts). Neu ist außerdem, dass der obere Flap nicht direkt anschließt (kleinstes Bild).
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