2003 wird erneut gewerkelt: Die FIA hat genug von Wartespielchen der Topteams, die von den Hinterbänklern die Ideallinie säubern lassen wollen und die erste Hälfte des Qualifyings zur Farce verkommen lassen. Das Einzelzeitfahren wird eingeführt - auch, um mehr TV-Präsenz für die "Kleinen" zu schaffen.
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