Weniger Testzeit: Pro Tag steht bei den Formel-1-Wintertests eine halbe Stunde weniger Fahrzeit zur Verfügung. Und: Es dürfen bei Probefahrten mit älteren Autos keine aktuellen Komponenten getestet werden. Reifenlieferant Pirelli erhält 40 statt 35 Testtage und mehr Planungsspielraum.
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