Toyota zog genau wie BMW Ende 2009 den Stecker. 2010, davon sind viele überzeugt, hätte Timo Glock mit dem nie eingesetzten TF110 Weltmeister werden können. Wäre Toyota in der Formel 1 geblieben, könnten die in Köln designten Boliden heute so aussehen. Mit Lewis Hamilton am Steuer, weil Geld bekanntlich nie eine Rolle gespielt hat.
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