Für die Saison 1997 rüstet Ferrari auf: Ross Brawn, der Schumacher bereits bei Benetton zu seinen zwei Titeln geführt hatte, wechselt als Technischer Direktor zu den Roten. Ein genialer Schachzug, der sich bereits im ersten Jahr auszuzahlen scheint. Schumacher kämpft bis zum letzten Rennen um den Titel und führt die WM vor dem letzten Lauf mit einem Punkt vor Jacques Villeneuve an.
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