Nach einer Spionageaffäre um Ferrari bekrabbelen sich die Japaner 2005 und haben erstmals ein siegfähiges Auto, jedoch schrammten Ralf Schumacher, Jarno Trulli und später Timo Glock am Coup mehrmals vorbei. Als die Leistungen auf hohem Niveau stagnieren, zieht Toyota Ende 2009 auch unter dem Einfluss der japanischen Regierung den Stecker - obwohl für 2010 angeblich ein Wunderauto in der Garage steht ...
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