Ein Start mit dem Deutschen Michael Bartels scheitert an den Finanzen, 1994 greifen dann Bertrand Gachot und Paul Belmondo - der Sohn des französischen Filmstars - mit Ilmor-Power ins Lenkrad. Die Qualifikation gelingt nur siebenmal, eine Zielankunft nie. Das Fiasko setzt sich 1995 mit Ford-Motoren und neuen Piloten fort, das Geld geht Pacific zum Ende des Jahres aus. Der letzte Sargnagel für die Briten.
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