Super Aguri (2006): Toyotas großer Rivale ist damals Honda, und 2005 haben die Japaner die Idee, neben dem eigenen Werksteam auch noch ein inoffizielles B-Team auf die Beine zu stellen. Damit will man unter anderem die Formel-1-Karriere von Lokalmatador Takuma Sato retten, für den im Werksteam kein Platz mehr ist. Mit Ex-Formel-1-Pilot Aguri Suzuki an der Spitze und Sato und einem gewissen Yuji Ide im Cockpit beginnt das japanische Projekt, ...
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