Williams nahm in Silverstone umfassende Änderungen am FW44 vor, darunter auch am Frontflügel. Die Änderungen betrafen die Einstellvorrichtung und den Drehpunkt der Flaps. Sie wurden ausgetauscht, um die Entwicklung der Oberflächen um sie herum zu ermöglichen und das Strömungs-Management zu verbessern.
Foto 17/17 - mehr Fotostrecken
