![Foto zur News: Um diese Konstruktion zu ermöglichen, hatten die Flaps einen viel gewundeneren Weg zur Endplatte, wobei sie steil nach hinten abgewinkelt waren, um den unteren, hintersten Teil der Endplatte dem Luftstrom auszusetzen. Ab 2023 ist dieses Design verboten, weil es mehr Potenzial für "Outwash" als andere Lösungen bietet.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2023fluegel2022/zoom/1674203532-um-diese-konstruktion-zu-ermoeglichen-hatten-die-flaps-einen.webp "Um diese Konstruktion zu ermöglichen, hatten die Flaps einen viel gewundeneren Weg zur Endplatte, wobei sie steil nach hinten abgewinkelt waren, um den unteren, hintersten Teil der Endplatte dem Luftstrom auszusetzen. Ab 2023 ist dieses Design verboten, weil es mehr Potenzial für "Outwash" als andere Lösungen bietet.")
Um diese Konstruktion zu ermöglichen, hatten die Flaps einen viel gewundeneren Weg zur Endplatte, wobei sie steil nach hinten abgewinkelt waren, um den unteren, hintersten Teil der Endplatte dem Luftstrom auszusetzen. Ab 2023 ist dieses Design verboten, weil es mehr Potenzial für "Outwash" als andere Lösungen bietet.
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