Schon beim vierten Saisonrennen in Baku setzte Red Bull an dieser Stelle ein Update ein: Es verringerte die Höhe des Lufteinlasses im Seitenkasten, aber verbreiterte die Öffnung. Die Öffnung blieb damit gleich groß, aber es profitierte die Gesamtaerodynamik des Fahrzeugs.
Foto 7/17 - mehr Fotostrecken
