Red Bull hatte sich beim Boden einige Tricks einfallen lassen, von den in den vorderen Kielbereich [1 und 2] eingearbeiteten Wellenkämmen über die ihn flankierenden geschwungenen Tunnel bis hin zu den im Bootsheckbereich [3] verwendeten verkleideten Oberflächen und der Behandlung der äußeren Bodenkanten, einschließlich der Kufe [4].
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