Osella: Nach der Übernahme durch den FIAT-Konzern will Alfa Romeo 1988 mit dem eigenen Firmennamen in der Formel 1 nicht mehr präsent sein - zumal dem Autobauer aus Mailand klar wird, dass er mit seinen in die Jahre gekommenen Turbo-V8 keinen Blumentopf gewinnen würde. Enzo Osella, der die Triebwerke für seine Mannschaft bis dato eingekauft hatte, darf sie zwar weiterverwenden, muss aber neue Sticker anbringen. Nicola Larini leidet als einziger Pilot der Truppe und qualifiziert sich für fünf Rennen erst gar nicht. Anschließend wechselt Osella zu Cosworth.
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