Die erste größere Änderung an der Bodenkante des W13 wurde beim Großen Preis von Spanien vorgenommen, als das Team nicht nur einen sensenförmigen Randflügel anbrachte, sondern auch die gewölbten Abschnitte des Unterbodens vor und hinter diesem modifizierte.
Foto 15/45 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken