Ferrari wollte eine gewisse Anpassungsfähigkeit bei der Gestaltung der Nase und entschied sich für ein "Vanity-Panel" im vorderen Bereich. So können Änderungen leicht vorgenommen werden, ohne die enorme finanzielle Belastung, die mit dem Entwurf, dem Bau und dem Crashtest einer völlig neuen Nase verbunden ist.
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