Zum Zeitpunkt des Japan-Rennens hatte Ferrari die Entwicklung schon lange vorher eingestellt, um sich auf 2023 zu konzentrieren. Die äußere Unterbodenverkleidung, auf die das Team viel Entwicklungsarbeit verwendet hatte, wurde noch einmal neu profiliert, wobei die Form des unteren vorderen Ausschnitts noch einmal geändert wurde.
Foto 34/37 - mehr Fotostrecken
