Aston Martin hat in Ungarn ein Heckflügeldesign vorgestellt, das sich über die Absicht des Reglements hinwegsetzt und eine Fake-Version des bekannten Endplatten-Designs in voller Höhe schafft. Diese clevere Interpretation umging die Vorschriften, erforderte aber, dass die Flächen auf eine bestimmte Art und Weise überrollt werden müssen.
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