Der Heckflügel wurde für den GP von Saudi-Arabien beibehalten, aber das Team wählte einen neuen Ansatz für das Endplattendesign, indem man sich dafür entschied, keinen Ausschnitt in der oberen, hinteren Ecke zu verwenden. Der Anpressdruck und der Luftwiderstand des Flügels veränderten sich.
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