Das liegt 2022 voll im Trend: stark unterschnittene Seitenkästen. Allerdings wirkt der Lufteinlass am C42 größer als bei den meisten anderen Teams, und trotzdem sehen die Ingenieure einen Bedarf für Kühlschlitze auf der Oberseite. Braucht der Ferrari-Antrieb wirklich so viel Kühlung?
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