Brabham begann kurz nach dem Zweiten Weltkrieg mit Autorennen auf Schotterbahnen, so genannten Dirttracks. Auf den Geschmack gebracht hatte ihn ein Freund aus den USA, Johnny Schonberg, mit dem er nebenbei auch seinen ersten eigenen Sportwagen konstruierte. Die beiden waren auch bei Bergrennen erfolgreich, ehe Brabham Lust auf Straßenrennen bekam. Interessante Randnotiz: Brabham hatte den Schmierstoff-Hersteller Redex als Sponsor gewonnen, die Logos auf seinem Auto wurden wegen der Werberichtlinien des australischen Verbandes jedoch verboten und mussten wieder verschwinden.
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