Doch schon 1960 strafte Brabham die Kritiker: Er fuhr weiter für Cooper, schraubte aber parallel an seinen eigenen Autos. Fünf Siege in Serie brachten ihm nach einem verkorksten Saisonstart die zweite Krone. Sein Teamkollege Bruce McLaren hatte das Nachsehen - und damit ausgerechnet der Fahrer, der selbst das Potenzial hatte, als Pilot und Konstrukteur Weltmeister zu werden.
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