Silverstone 1995: Gerhard Berger war wütend. Denn: Ein junger Ferrari-Mechaniker hatte beim Boxenstopp den Sicherheitsbolzen verbogen, woraufhin sich ein Rad löste. Jean Todt polterte: "Bei fünf von acht Rennen hatte Gerhard Probleme beim Boxenstopp - fünf Mal zu viel!" Erinnert ein wenig das Haas-Malheur 2018 in Australien.
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