Zunächst einmal müssen wir definieren, was überhaupt unter dem neuen Antriebsstrang zu verstehen ist. Nun denn: Der Formel-1-Antriebsstrang besteht aus den einzelnen Komponenten Verbrennungsmotor, MGU-K (Motor-Generator-Einheit für kinetische Energie), MGU-H (Motor-Generator-Einheit für Hitzeenergie), Energiespeicher, Turbolader und Steuerelektronik. Und genau in diesem Punkt unterscheidet sich der Antriebsstrang 2014 von seinen Vorgänger-Modellen, denn bislang wurde KERS lediglich an einen bestehenden Motor angegliedert. Der neue Antriebsstrang ist hingegen gemeinsam mit ERS entwickelt und von Anfang an kombiniert worden.
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