
Drittes Formel-1-Gründungsmitglied ist ein Name, der Insidern noch geläufig sein dürfte: Englebert. Die 1877 im belgischen Lüttich gegründete Firma ist lange Ferraris Lieblingspartner und holt unter anderem 1956 dank Juan Manuel Fangio sogar WM-Titel. Englebert wird jedoch in einen handfesten Skandal verwickelt, als bei der 1957er Ausgabe der Mille Miglia einem Scuderia-Piloten ein Reifen platzt und bei dem anschließenden Unfall neun Menschen getötet werden.
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