Der Flügel mit dem höheren Abtrieb (Bottas) hat eine größere V-förmige Rille in der Mitte und größere Aussparungen an den Kanten, um den Luftwiderstand zu verringern. Interessanterweise testete Mercedes im FP1 auch einen überarbeiteten Frontflügel an Hamiltons Auto (oben). Die obere Klappe ist anders geformt.
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