Er verfügte jedoch über einen Gurney-Flap an der Hinterkante der oberen Klappe, um die Balance des Autos zu verbessern. Nachdem das Team beide Optionen am Freitag ausgiebig getestet hatte, entschied es sich, beide Fahrer für das Qualifying und das Rennen auf der Variante mit dem höheren Abtrieb fahren zu lassen.
Foto 6/11 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
