... hat an dieser Stelle weichere Formen bekommen, und damit ein Design, wie es die meisten aktuellen Formel-1-Teams für ihre Seitenkästen nutzen. Man setzt also auf eine eher konventionelle Lösung.
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... hat an dieser Stelle weichere Formen bekommen, und damit ein Design, wie es die meisten aktuellen Formel-1-Teams für ihre Seitenkästen nutzen. Man setzt also auf eine eher konventionelle Lösung.
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