Wahrscheinlich geht es Red Bull dabei vor allem um den Lenkeinschlag bei der Kurvenfahrt. Denn dann verhält sich der Luftstrom anders, aber die Anforderung an den Bremsschacht und die Luftkühlung bleibt gleich.
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Wahrscheinlich geht es Red Bull dabei vor allem um den Lenkeinschlag bei der Kurvenfahrt. Denn dann verhält sich der Luftstrom anders, aber die Anforderung an den Bremsschacht und die Luftkühlung bleibt gleich.
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