Die Änderung des Aerodynamik-Reglements für 2021 verlangte, dass die vertikalen Streben 50 mm kürzer sein müssen. McLaren erkannte jedoch in einer neuartigen Lösung, dass man das niedrigere Format beibehalten konnte, indem man die zentralsten Streben mit dem zentralen Übergang des Diffusors verband.
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