Das Team führte einen Heckflügel ein, der als normale Monza-Variante betrachtet werden kann, mit einer konventionell geformten Hauptebene und einer oberen Klappe, die innerhalb des zulässigen Bereichs der Box deutlich weniger Platz einnimmt. Bei seiner Verwendung wurde die obere Klappe des Heckflügels auch an der Hinterkante beschnitten.
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