Es ist Prost höchstpersönlich, der bei Ron Dennis dafür plädiert, Senna ins Team zu holen. Er will unbedingt Honda-Motoren und weiß, dass sich die Japaner nur dann überzeugen lassen, wenn der extrem beliebte Shootingstar bei McLaren andockt. Der Plan geht auf, doch Prost hat sich zum zweiten Mal in seiner Karriere verkalkuliert: Die beiden gewinnen in der Saison 1988 die Rekordsumme von 15 von 16 Rennen, doch Senna hat das bessere Ende für sich und wird erstmals Weltmeister. Jetzt liegt ihm Honda erst recht zu Füßen.
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