16. Suzuka - Mario Fritzsche: "Kurven unterschiedlichster Radien und Brücke machen Suzuka zu einem für Fahrer wie Fans gleichermaßen attraktiven Kurs. Ohne Haarnadel und Schikane würde was fehlen, ohne S-Kurven und 130R sowieso. Die denkwürdigen WM-Entscheidungen der 80er und 90er machen Suzuka auch unabhängig vom 8-Layout zum F1-Juwel."
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