Verglichen mit dem Ferrari SF-1000 und dem Red Bull RB16 mögen Motorabdeckung und Seitenkästen wegen der Rundungen auf den ersten Blick pummelig wirken, aber der McLaren MCL35 ist so schlank wie möglich, wo immer es geht. Die Öffnung für die Abluft aus den Kühlern wurde verkleinert und höher positioniert.
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