![Foto zur News: Doch Bridgestone hat einen Vorteil gegenüber Michelin, die von McLaren und Renault eingesetzt werden. Zudem ist der MP4-21 mit Mercedes-Antrieb den vor ihm fahrenden Autos nicht ganz ebenbürtig. "Der Motor war in jenem Jahr schrecklich", sagt Mark Slade, damaliger Renningenieur. Umso höher ist Räkkönens Leistung zu gewichten.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2020raikkonentop10/zoom/1602585216-doch-bridgestone-hat-einen-vorteil-gegenueber-michelin-die.webp "Doch Bridgestone hat einen Vorteil gegenüber Michelin, die von McLaren und Renault eingesetzt werden. Zudem ist der MP4-21 mit Mercedes-Antrieb den vor ihm fahrenden Autos nicht ganz ebenbürtig. "Der Motor war in jenem Jahr schrecklich", sagt Mark Slade, damaliger Renningenieur. Umso höher ist Räkkönens Leistung zu gewichten.")
Doch Bridgestone hat einen Vorteil gegenüber Michelin, die von McLaren und Renault eingesetzt werden. Zudem ist der MP4-21 mit Mercedes-Antrieb den vor ihm fahrenden Autos nicht ganz ebenbürtig. "Der Motor war in jenem Jahr schrecklich", sagt Mark Slade, damaliger Renningenieur. Umso höher ist Räkkönens Leistung zu gewichten.
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