2001: Mehr Flügel geht immer! Das denkt sich wohl auch Jordan und setzt 2001 auf dieses gewöhnungsbedürftige Element. Es kommt allerdings nur im Training zum Einsatz und wird danach verboten, weil die Sicht des Fahrers dadurch beeinträchtigt wird. Ironischerweise setzt das Halo-System Jahre später an einem ganz ähnlichen Punkt an ...
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