1999: Ferrari bringt einen speziellen Heckflügel (rechts) für mehr Abtrieb mit. In Gelb sind die Flaps eingezeichnet, die sich im Vergleich zur normalen Version deutlich verändert haben.
Foto 7/13 - mehr Fotostrecken
1999: Ferrari bringt einen speziellen Heckflügel (rechts) für mehr Abtrieb mit. In Gelb sind die Flaps eingezeichnet, die sich im Vergleich zur normalen Version deutlich verändert haben.
Foto 7/13 - mehr Fotostrecken
