Den neuen Unterboden bekam Verstappen im zweiten Spielberg-Rennen, doch beide Fahrer durften einen neuen Heckflügel nutzen, der viele andere Konzepte zusammenbringt. Zahlreiche Schlitze, Gitter und ausgelassene Ecken schmücken die Endplatte, zudem ist die Vorderkante aufgeteilt - ähnlich wie Toro Rosso 2019.
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