Diese Änderung ist das Resultat einer Verlegung der Wastegate-Röhrchen des Auspuffs. Sie waren vorher weiter oben angeordnet und wanderten jetzt in eine konventionellere Position direkt oberhalb der Crashstruktur (mit Rücklicht). Max Verstappen und Alex Albon nutzten im Rennen wieder den hier gezeigten Flügel mit zwei Stützen.
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