Man erwartet eine Antriebseinheit, die es erlaubt, kleinere Kühler zu verwenden. Damit könnte die Karosserie noch schmaler gestaltet werden, als es ohnehin schon der Fall ist. Aus aerodynamischer Sicht wäre das ein großer Zugewinn, weil man so weniger Luftwiderstand produziert. Auch andere Aspekte des Autos können so optimiert werden.
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