Im Oktober 1995 wird der neue Formel-1-Vertrag zwischen der Steiermark und Ecclestone in London für die Dauer von sechs Jahren fixiert. Die Umbauarbeiten beginnen kurz danach: Die Strecke wird auf 4,323 Kilometer verkürzt, die Westschleife eliminiert. Alex Wurz dreht 1996 im Sauber die ersten Runden.
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