Unter dem Frontflügel sind nur noch zwei längliche Luftleitbleche erlaubt. Der neue Frontflügel soll mehr Abtrieb, aber weniger verwirbelte Luft erzeugen und so das Hinterherfahren erleichtern.
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Unter dem Frontflügel sind nur noch zwei längliche Luftleitbleche erlaubt. Der neue Frontflügel soll mehr Abtrieb, aber weniger verwirbelte Luft erzeugen und so das Hinterherfahren erleichtern.
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