1985: Die letzte Saison als Werksteam ist ein Desaster. Ricardo Patrese und Eddie Cheever sammeln keinen einzigen Punkt. Da Alfa Romeo in den Fiat-Konzern aufgenommen wird, wird das Werksteam zurückgezogen. Einzig Ferrari soll Italien repräsentieren. Erhalten bleibt das Osella-Team, das seit 1983 mit Kundenmotoren beliefert wird. Huub Rothengatter düpiert das Werksteam und holt die beste Platzierung für einen Alfa-Motor im letzten Rennen. Beste Platzierung Werksteam: 9. Beste Platzierung Kundenteam: 7.
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