Nach dem ersten Weltkrieg gibt es im weitgehend zerstörten Frankreich kaum Rennen, doch ab den Zwanzigerjahren werden an später legendären Orten wie Le Mans, Le Castellet, Pau, Dijon-Prenois, Rouen-Les-Essart und Magny-Cours wieder Rennen auf öffentlichen Straßen gefahren. Der Mythos Bugatti wird geboren.
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